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工程案例

神舟十号

2025-09-10

神舟十一号作为我国第六次载人航天任务,在轨飞行时长达到33天,创造了新的纪录,标志着中国载人航天工程取得重大进展。在这场复杂而关键的任务中,通信电缆作为确保任务顺利执行的"神经网络",发挥了不可或缺的作用。 

在火箭发射阶段,点火电缆至关重要。由东峰研制的新型点火电缆承担了这一重要使命。从神舟一号到神舟十一号,所有发射点火电缆均由东风提供。与以往型号相比,神舟十一号采用的新型点火电缆实现了多项技术突破:耐温性能从1000℃持续45秒提升至1400-1800℃持续45秒,外径减小5%,重量降低15%,柔韧性提高近30%。这些改进使点火电缆能更好地适应火箭发射时的极端环境,确保在关键时刻实现精准点火,保障火箭顺利升空。

在神舟十一号飞船在轨运行期间,通信电缆保障了各类信号的可靠传输。飞船配备的宽波束中继终端通过四路宽波束天线,借助通信电缆与其他设备连接,建立起与中继卫星的通信链路。这一方案改变了传统中继测控对航天器姿态的依赖,显著提升了测控覆盖范围,增强了航天器的机动能力,为飞船与地面控制中心的实时通信奠定了基础。通过这条通信链路,航天员能够与地面控制中心进行语音和视频通话,收发电子邮件,观看电视节目,还可与家人进行私人通话。在飞船返回舱着陆过程中,天链一号通过通信电缆与搜救直升机机载中继终端建立通信链路,将直升机从起飞到任务结束的全过程实时画面传回北京,为飞船主着陆场与北京控制中心提供图像和语音传输服务,有效提升了回收任务的效率和精准度。

此外,在飞船内部,通信电缆承担着各个传感器与控制系统之间运行参数(如研磨压力、温度、转速等)的传递任务,保障飞船稳定运行。这些电缆还支持航天医学实验数据的采集与传输。心血管功能、在轨听力、脑机交互等研究数据通过通信电缆实时传回地面,为长期载人飞行积累了宝贵数据。

 神舟十一号任务的成功离不开通信电缆的支撑。其在极端环境下稳定高效的信传输能力,为中国载人航天事业迈向新高度提供了有力支持,同时也为后续航天任务中通信电缆技术的持续优化升级积累了重要经验。

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