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特种电缆
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EV 充电桩的模式

充电模式:模式 1
·使用标准插座进行充电只能使用交流充电:
单相电:最高电压 250V,最大电流 16A
三相电:最高电压 400V,最大电流 16A
·必须配备保护地线
·选用漏电保护装置
·该模式在英国和美国是禁止使用的。
·该模式在德国可实现最大性能

充电模式:模式 2
·使用标准插座进行充电:
单相电:最高电压 230V,最大电流 32A
三相电:最高电压 400V,最大电流 32A
·必须配备保护地线
·“线缆控制保护装置” 的控制先导(CP)至关重要
·必须配备 “线缆控制保护装置”
·在美国必须进行基于频率的漏电测试
·该模式在德国的最大性能:使用标准插座进行充电,电压 230V,电流 32A(充电功率≥7kW);三相电,电压 400V,电流 32A(充电功率≥22kW)

充电模式:模式 3
·只能特定的电站使用只能使用交流充电:
单相电:最高电压 250V,最大电流 70A
三相电:最高电压 400V,最大电流 63A
·必须配备保护地线和控制先导
·车辆和充电站可以通过脉冲宽度(PWM)在控制先导上对性能要求和可用性进行协调。
·车辆可以向电网反馈电能。
·该模式在德国的最大性能:
单相电,电压 230V,电流 70A(充电功率≥16kW);
三相电,电压 400V,电流 63A(充电功率≥43kW)

充电模式:模式4

·只能特定的充电站使用
·电池充电线缆与充电站连接牢固
·只能使用直流充电:
二型直流:2针脚(直流+/直流-),电压330V,电流80A(充电功率>25kW)
二型直流:4针脚(直流+/直流-),电压330V,电流160A(充电功率>50kW)
组合2型:2针脚(直流+/直流-),电压850V,电流200A(充电功率>170kW理论上可能)
·接头内部必须通过传感器实施温度监控
·车辆的性能可以通过控制先导或动力线通信(PLC)进行调整。
·一个充电站也可以提供模式3交流和模式4直流充电。

型号 名称 适用范围
EV07EE-H 铜芯热塑性弹性体绝缘柔性护套汽车充电电缆 用于新能源充电专用电缆
EV07EECAE-H 铜芯热塑性弹性体绝缘柔性护套信号线编织屏蔽充电站专用柔性电缆


电缆生产范围

型号 芯数 标称截面mm²
EV07EE-H 2、3、4、5 1~70
EV07KEC4E-H 2、3、4、5 1~70
注:信号线数量可根据需要调整。

江苏东峰电缆有限公司
江苏东峰电缆有限公司 36年行业经验
/关于东峰电缆/ 点亮万千工程
联通世界未来

江苏东峰电缆有限公司成立于1988年,是国家级高新技术企业和绿色工厂,厂区面积16万平方米。公司拥有国际先进的生产检测设备280余台套,包括德国Troester的500kV VCV交联生产线、芬兰Maillefer的220kV CCV交联生产线等,主要生产220kV及以下电力电缆、电气装备电缆、裸电线等三大类100多个品种的产品。
公司设有省级企业技术中心,与西安交大等高校科研院所合作,在高压电缆、防火电缆、特种电缆等领域掌握核心技术,拥有89项专有技术认证,参与制定14项国家及行业标准。产品服务于国家电网、中国铁路、中石化等客户,并应用于哈大高铁、火神山医院、酒泉卫星发射中心等重点工程。
凭借完善的售后服务和信息化管理平台,公司致力于建设知名品牌,为新老客户提供可靠产品与服务。

  • 江苏东峰电缆有限公司 产品体系完善

    公司主营三大类产品,涵盖100余种型号、40000余种规格

  • 江苏东峰电缆有限公司 研发实力雄厚

    专注特种电缆研发,电缆导体截面可达2500mm²

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